Relógio Zenith Defy Classic Range Rover Edição Especial

Carros e relógios geralmente andam de mãos dadas. Muitas das grandes marcas de ambos os lados lançam modelos colaborando entre si, pois costumam atrair entusiastas cortados do mesmo tecido e animados pelos mesmos itens. Algumas marcas de relógios têm coleções inteiras dedicadas a colaborações de automóveis. A Zenith lançou recentemente dois discretos relógios El Primero com uma marca interessante, a Land Rover. Embora eu não ache que o El Primero Range Rover tenha um impacto justo no mercado, aparentemente funcionou bem porque a Zenith se uniu ao “Luxury Sport SUV” para um segundo El Primero um ano depois e agora novamente pela terceira vez - esta brincadeira com a coleção mais recente da Zenith, o Defy Classic, para produzir o relógio Zenith Defy Classic Range Rover Special Edition. O relógio será uma corrida super limitada e celebrará o lançamento do novo Range Rover Evoque.

Como é bastante padrão na coleção Defy, o relógio utiliza uma caixa de titânio escovado. No Defy Classic, o case mede 41 mm x 10, 75 mm, o que torna a menor das colaborações da Land Rover. Curiosamente, Zenith chama o caso de "resolutamente unissex", embora seja difícil para mim superar as óbvias vibrações masculinas do relógio, mesmo que ele não pareça um disco de hóquei. O design de talão reto dá ao estojo uma estética quase em forma de almofada e um fluxo para o relógio que eu acho bastante atraente emparelhado com o mostrador redondo. O Zenith Defy Classic Range Rover apresenta uma pulseira de borracha com o padrão de diamante dos estofos do Evoque e se ajusta perfeitamente ao relógio. Possui cristais de safira na frente e nas costas e vem com uma resistência à água de 10 ATM.

A maior parte da influência do novo Range Rover vem com o mostrador. Eu tenho que dar crédito à Zenith por suas colaborações Zenith x Land Rover, e é isso que nenhuma delas tem sido desagradável. A sutileza da marca não é intrusiva e intrigante, mas faz um bom trabalho ao mesclar a linguagem de design das duas marcas. Olhando para o Zenith Defy Classic Range Rover, você não faria a conexão imediata com o Land Rover, a menos que tivesse um conhecimento íntimo do novo Evoque.

A influência mais óbvia (e eu uso esse termo livremente) é o mostrador esqueletizado, que faz um excelente trabalho no design da jante do SUV. Ao contrário do openwork original em forma de estrela dos modelos anteriores do Defy Classic, o Defy Classic Range Rover torce a gaiola em um padrão de estrela “distorcido” imitando a estrutura das jantes de 5 pontos do Evoque - um aceno bem legal, e eu diria um raro exemplo de colaboração aprimorando o design de um modelo existente. O relógio é legível, embora mais ou menos monocromático, exceto pela segunda maior influência da Land Rover, o ponteiro dos segundos. Bastante marcante, a mão utiliza uma cor que a Zenith chama de “Arctic Petrol”, aparentemente única da Land Rover e canaliza as filas de design do volante e dos assentos do Evoque. A janela de data acima das 6 horas combina muito bem com o fundo, mas adiciona uma camada de complexidade estética e é facilmente perdida no mostrador excêntrico.

Virando o relógio, você encontrará o curiosamente pequeno Zenith Elite Calibre 670 com um peso osculante azul correspondente à Arctic Petrol. Esse é o mesmo movimento dos Defy Classics anteriores, exceto o azul, e também o único lugar no relógio em que você encontrará referências claras às duas marcas. Carimbado acima da posição das 12 horas (e curiosamente omitido nas imagens da imprensa) está “Desafie o Range Rover”. O Elite Caliber 670 bate a 28.800 VpH e carrega uma reserva de energia de 48 horas.

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Vou sair e dizer: é assim que você faz uma colaboração . O padrão de raios do aro do Evoque, o tom exclusivo da Arctic Petrol em azul no rotor e no ponteiro dos segundos, e “Desafie o Ranger Rover” na parte de trás do relógio ... É isso aí. É suficiente para os proprietários do veículo reconhecerem o padrão, e os fãs da Zenith identificam facilmente a linguagem de design distinta da coleção Defy. Eu adoraria ver mais desses tipos de colaborações moderadas no futuro, independentemente de quais marcas estão no comando, embora eu sinta que a Zenith continua definindo a fasquia mais alta com cada novo modelo Range Rover adicionado.

O Zenith Defy Classic Range Rover Special Edition é fabricado em uma série limitada de 200 peças (eu não prevejo que eles tenham dificuldade em encontrar compradores) com um preço de CHF 7.500, cerca de mil dólares a mais que o normal Defy Classic. Saiba mais em zenith-watches.com